Герои бывают и такими...

Погода этой зимой изобилует таким разнообразием «сюжетов», что не успеваешь удивляться – как такое возможно: вчера чуть ли не оттепель, сегодня, глядишь – все минус тридцать. А теперь вслед за декабрьскими морозами в нашу жизнь ворвались январские вьюги и метели. И сидеть бы дома за чашкой горячего чая, поглядывая в окно на всю эту кутерьму, но…

Кому уж точно некогда скучать – так это работникам коммунальных служб, которые с утра до ночи разгребают, причём, в прямом и переносном смысле, сюрпризы затейницы-зимы. Рабочий день этих трудяг начинается тогда, когда большинство из нас только просыпается.

В Калтасинском районе эти функции выполняют пять организаций: Калтасинское ДРСУ, ООО «Родники», ООО «СтройТехСервис», ООО «УЖХ» и МУП «Краснохолмские тепловые сети».

В их обязанности зимой входит расчистка дорог и тротуаров населённых пунктов, муниципальных дорог и дорог республиканского значения, внутридомовых территорий многоквартирных домов, парков, скверов, детских площадок – у каждого свой функционал и своя зона ответственности.

Сегодня на дорогах района работает порядка полусотни единиц спецтехники, а также 80 работников коммунальных и дорожных организаций, благодаря которым у нас есть возможность своевременно, без опозданий приехать на работу, а в свободное время прогуляться по набережной или покататься с горки с детьми. И хотя не всегда во время обильных снегопадов получается убрать снег сразу и везде, но если учесть, что улично-дорожная сеть всего района – это дороги, протяжённостью 628,5 км и 250 тыс. кв. метров внутридомовых территорий МКД, то становится очевидным тот объём работ, с которым призваны справляться ежедневно эти люди.

Ильшат Тимирханов, тракторист колёсного Т-150, уже двенадцать лет трудится в ООО «СтройТехСервис». В зону его обслуживания входит Нижнекачмашевский сельсовет плюс деревни Ясная Поляна и Михайловка.

– Как успеваете? – спрашиваю.

– Когда метёт, наш рабочий день начинается практически там, где закончился предыдущий, – шутит он. – Вот, сегодня я начал с шесть утра, а вчера в четыре. Нам ведь, в первую очередь, надо обеспечить проезд школьным автобусам, а они в самые отдалённые деревни за ребятишками начинают выезжать в полседьмого. У меня у самого пятеро, знаю, как родители волнуются, когда отправляют детей в непогоду: «проедут-не проедут».

Помимо обеспечения проезда школьным автобусам и прочей технике, Ильшат Файзрахманович, как и все остальные трактористы, обязан обеспечить проезд к мусорным площадкам, противопожарным водоёмам (гидрантам), по необходимости, к кладбищам.

Да, помнятся ещё те времена, когда после хорошей метели деревни надолго оставались отрезанными от мира. Теперь же мы не мыслим жизни без непрерывной транспортной доступности, которая у нас есть благодаря ежедневному труду таких, как Ильшат Тимирханов.